Besitzer: Julian H.
Scootertuning.de Name: SR50-R-Factory [SA]
Scooter Name: Orange-Factory
Roller Modell: Aprilia SR50R Factory 

Optische individuelle Veränderungen:
Diverse Fräsungen (EIGENE IDEEN (c)):
-> Im Innenraum (c)
-> in der Kiesler-Sozius-Abdeckung (c)
-> im Kiesler-Heck (c)
-> in der Öl-Abdeckung (c)
-> im Schzublech (vorn) (c)
-> im Schutzblech (hinten) (c)
Alle Cuttings & Fräsungen mit Race-Gitter hinterlegt & Nässeschutzfolien
Effekt-Lackierung:
-> Orange (Spezialanmischung) & Schwarz glanz
-> Insgesammt über 40 Teile überarbeitet, gecleant & lackiert + 2 Felgen)

Tuning-Parts:
-> Str8 Agressive Bremshebel (verchromen lassen von Breidert Galvanik)
-> Kiesler Heck (gefräst)
-> Kiesler Sozius (gefräst)
-> BCD Spolier
-> Stage6 SSP Lenkeraufnahme (angepasst auf SR50R)
-> Str8 Downhilllenker
-> Fehling M-Lenker
-> Str8 Flame Griffe
-> GP Thunder Xenon Look Lampen
-> Böser Blick (Selbstanfertigung)
-> Str8 Lexus Klarglas LED Rücklicht
-> Buzetti Seitenständer
-> Böser Blick in den Blinkern (vorn + hinten, Selbstanfertigung)
-> Alu Trittbleche (Selbstanfertigung poliert)

-> Lennes Trittbleche
-> Hochglanzpolierter Variodeckel
-> Eigenbau Helmfachanlage
-> Bremsleitungen Orange
-> Eigenbau Tacho-Halterung
-> Diverse Aufkleber (Eigenanfertigung)

Showbeleuchtung (Blau):
-> 50W Multifunktions-Strobos (Original Pace-Car) mit 8 versch. Funktionen in den Frontscheinwerfern
-> Blinkende LEDs in allen 4 Blinkern
-> Unterbodenbeleuchtung
-> Radkasten Beleuchtung
-> Helmfachanlage beleuchtet mit Sound-Control
-> ALLE Fräsungen mit LEDs bleuchtet (Öl-Abdeckung, Innenraum, Sozius-Abdeckung & Heck)
-> Motorraumbeleuchtung
-> Insgesamt über 60 einzeln verlötete LEDs verbaut

Motortuning:
Polini Superrace (verchromen lassen von Breidert Galvanik & Schrauben sowie ESD Aufnahme hochglanzpolieren lassen von K-Tech)
Stage6 Wingcooler

 

Stage6 Variogewichte (für original Kupplung)
Polini Kupplungfedern (für original Kupplung)
Doppler Venturi (3x gedrosselt und angepasst auf 95% Luftdurchlass wie Original)
Gianelli Extra
Malossi Multivar 2000 (nur kurz verbaut - weil lief schlechter als Ori)
Stage6 Torque Control (nur kurz verbaut - weil lief schlechter als Ori)
Top Performance Keiler (nur kurz verbaut - weil lief schlechter als Ori)

Fahrwerk:
Stage6 R/T 4 Kolben Bremszange
Stage6 SSP 260mm Oversize (VA)
Fournales 360mm
Aprilia Racing Federbein
Stage6 SSP HLS
Gabel vorne tiefergelegt
MAXXIS Reifen

Erfolge:
Ausgestellt auf der internationalen Custom Show Köln 2010
(unter den 150 Besten Umbauten)
3x im STREETBUZZ Mag 04, 05, 06
(davon 1. Platz bei der Street-Custom Challenge gemacht)
1x im SCOOTERIST Megazin
Scooter Crew TV (SCTV) Ausgabe 13
http://viewer.zmags.com/publication/d5efc87d#/d5efc87d/1

Youtube-Seite: [HiTownDJ] | [HiTownScooterCrew]
 

-> Internationale Scooter Custom Show Köln 2010 <-


-> 2010 <-


-> 2010 <-


-> 2010 <-


-> 2011 (unpoliert dierekt nach Fertigstellung vom Umbau) <-


-> Show-Beleuchtung 2011 <-


-> Show-Beleuchtung 2011 <-